Evaluasi dan Prediksi Umur Rencana Perkerasan Jalan Dengan Metode Bina Marga Di Jalan Ngopak Kedawung Kabupaten Pasuruan

Abstract

Jalan Ngopak Kedawung yang menghubungkan jalan Provinsi dan berfungsi sebagai jalur alternatif, mengalami kerusakan yang  membahayakan pengguna jalan. Oleh karena itu rekonstruksi jalan diperlukan dengan perencanaan perkerasan yang efektif untuk memenuhi kebutuhan pelayanan jalan yang tinggi. Perkerasan komposit merupakan kombinasi dari perkerasan lentur dan perkerasan kaku maka sebaliknya. Tujuan penelitian ini adalah untuk menentukan tebal lapis perkerasan yang diperlukan dan memahami perencanaan perkerasan di ruas jalan Ngopak Kedawung. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif, yang dimana pada perencanaan perkerasan komposit direncanakan dengan Metode Bina Marga untuk memastikan daya dukung dan ketahanan yang memadai. Dari hasil analisis menggunakan metode Bina Marga sehingga diperoleh tebal lapis perkersan jalan ini menggunakan Laston Ms 744 kg dengan ketebalan 6cm dan lapis pondasi menggunakan Laston atas MS 590 kg dengan tebal 15 cm, sedangkan untuk lapisan subbase digunakan sirtu atau pitrun kelas A dengan tebal 20 cm. Ruas jalan yang diteliti adalah jalan Ngopak kedawung dengan panjang jalan yang diteliti 1700 m dan lebar jalan 5,5 m, untuk umur rencana direncanakan 10 tahun dan klasifikasi jalan adalah jalan kolektor.